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360K 型液氮泵系列产品简介

一、产品介绍

1、360K 型号编码的齐全寓意

1）液氮泵注设备型号编码：液氮泵注设备（液氮泵车、液氮泵橇、液氮泵拖车）在国内表油田服务行业内
，普遍按“标况氮气最大排量”分级定名
，“360K”即为其中一个排量等级
，其齐全组成如下：

（1）“360”= 排量数值 360；

（2）“K”= 千（kilo）
，即 thousand；

（3）合起来 360K = 360 × 1000 = 360,000 SCFH（Standard Cubic Feet per Hour
，尺度立方英尺/幼时）
，即标况（尺度状态）下的最大氮气排量 360,000 尺度立方英尺/幼时
，折合公造约 10,185 m?/h（各厂家折算略有差距）
。

2）国际通用定名型号：这套定名源自北美油田服务行业的通畅做法
，已被国内厂家普遍沿用
，形成齐全的排量等级序列：90K — 180K — 360K — 640K（675K）— 800K — 1000K；各等级数值大体按倍数递增
，360K 是其中的第三档
，也是“热回收式蒸发器”机型所能覆盖的排量上限
。

3）产品定名规定：

（1）PNS：Pump Nitrogen Skid → 液氮泵橇（橇装固定款）；

（2）PNTLR：Pump Nitrogen Trailer → 液氮泵拖车（拖车/半挂式）；

（3）PNT：Pump Nitrogen Truck → 液氮泵车（车载式）；

（4）后缀 360K：360 = 360,000 SCFH（尺度立方英尺/幼时）氮气排量
，K = kilo（千）；

（5）总结：车载液氮泵车型号：PNT-360K = 360K；拖车式型号：PNTLR-360K；橇装式：PNS-360K
。

4）与国度尺度型号的关系：“360K”不是国标型号编码
，而是行业通用的排量等级代号
，因而各厂家的齐全型号写法不尽一样：

（1）四机赛瓦（中石化）：PNT-360K（液氮泵车）；

（2）杰瑞（乌兰察布杰瑞石油设备）：360K 热回收式液氮设备（车载、橇装、半挂三种载体可
。；

（3）永乐高70net石油：360K 热回收式液氮设备/360K 直燃式液氮设备（车载、拖车、撬装）
。

5）车载产品布告：在路路车辆层面
，液氮泵车的机动车布告型号末段统一为“TDB”（液氮泵车专用陈粪别代号）
，例如杰瑞 JR5520TDB、科瑞 KRT5310TDB、四机赛瓦 SEV5360TDB、宝石机械 BSJ5310TDB、永乐高70net石油 XL5330TDB 等——“TDB”与“360K”别离表白“车辆类别”与“设备排量等级”两层信息
。

6）一句话记
。360K = 标况氮气最大排量 360,000 SCFH（约 10,185 m?/h）
。它代表的是设备的排量等级
，不是压力、功率或吨位；选用时须与“最大工作压力”和“柱塞直径（冷端规格）”一并查对
。

2、型号定位

1）排量序各地位：360K 属液氮泵注设备排量序列的第三档（90K / 180K / 360K / 640K / 800K / 1000K）
，是“大排量、高压力、覆盖大规模施工”机型的代表
，也是中幼排量组与超大排量组之间的分界档
。

2）蒸发器型式对应：业内普遍以热回收式蒸发器配中幼排量设备（90K、180K、360K）
，以直燃式蒸发器配大排量设备（640K、1000K）；360K 以热回收式蒸发器（VWP-360-15）为尺度配置
，是热回收式机型中排量最大的一档
，拥有氮气排出温度恒定、运行噪声低、无明火隐患等特点
。

3）压力等级：360K 设备的氮气最大工作压力为 103.4 MPa（15,000 psi）
，与 90K 同档
，高于 180K 的 68.9 MPa（10,000 psi）——这是本系列的典型特点：360K 同时具备“排量翻倍（10,185 m?/h）”与“高压力（103.4 MPa）”两项能力
，属“大排量、高压力”配置
，适合大规模气举排液、混气压裂与大管容站场置换工况
。

4）配套关系：360K 液氮泵常与陆续油管作业车、压裂车组、气举管柱、液氮罐车等配套使用
，是油气田大规模气举、混气增产、陆续油管大排量作业与应急抢险的主力设备
。

5）永乐高70net石油型号定名：360K 液氮泵系列
。永乐高70net石油可按用户必要提供车载式、拖挂式（拖车/半挂）、橇装式三种载体大局的 360K 液氮泵设备
。

3、重要用处

1）气举作业（主题用处）——陆续气举、间歇气举、柱塞气举
，向井筒注入高压氮气以降低井筒液柱密度、诱喷排液、复原自喷能力；

2）混气压裂、混气酸化——大规模压裂/酸化施工中伴注氮气
，改善返排、降低液体密度、提高施工成功率；

3）陆续油管大排量作业——共同陆续油管车进行大排量气举、冲砂、解堵、液氮助排与气液混输；

4）氮气置换与管线吹扫——脱氢脱硫站、长输管线、大型站场设备的氮气置换、危险气体置换与管线吹扫；

5）氮气垫、试压与氮气射孔——井筒注氮建氮气垫
，管柱与井口试压
，共同射孔作业的氮气加压；

6）老井复产与低效井挖潜——断根井筒积液、激活低效井潜力、长停井复产；

7）油气井抢险——井筒灭火、井喷失控抢险蹬爪急作业
，依附大排量急剧注氮节造险情；

8）大规模作业保险——多井连片、长周期陆续施工的氮气供给与伴注保险
。

4、产品类别

1）按载体（运移）大局分类：

（1）车载式（自走车装）——设备装于专用汽车底盘上
，可自行转场行驶；

（2）拖挂式（拖车/半挂）——设备装于拖车或半挂车底盘上
，由牵引车拖动转
；

（3）橇装式（撬装）——设备集成于钢造橇块上
，无行走能力
，由吊车或拖车移运
，多用于固定站点或平台
。

2）按蒸发器型式：热回收式（90K、180K、360K 等中幼排量典型配置）与直燃式（640K、1000K 等大排量典型配置）两类
。永乐高70net石油360K 有热回收式机型和直燃式两种
。

3）按液氮罐配置：带罐式与不带罐式（橇装通常不随橇提供液氮罐；车载式液氮罐与节造室往往二选一；半挂式可同时建设）
。

4）按液氮泵型式：进口泵（ACD 3-SLS、ACD 5-SLS 等）与国产泵两类
，通常可在订货时互换选配
。

5）按冷端柱塞直径：360K 机型主流为 2″（对应大排量、高压力）
。

5、车载式（自走车装）大局

1）结构组成：专用二类底盘 + 液氮泵、蒸发器、液氮罐/节造室、液压系统与低温管汇；

2）特点：机动性最好
，可自行转场、急剧就位
，一辆车即组成一套齐全泵注单元；360K 车载机型自沉较大（约 31 t）
，对底盘承载与井场路路前提要求较高；

3）液氮罐配置：车载式通常“液氮罐（约 7.5～8 m?）与节造室二选一”——带罐则不带节造室
，带节造室则由液氮罐车单独供液；360K 因设备体积大
，罐容普遍幼于 90K／180K 机型；

4）合用：路路前提较好的多井点、短周期、高频次作业；

5）典型公开机型：四机赛瓦 PNT-360K（载体 BENZ 4145 8X6）
，杰瑞 360K 车载式液氮泵车
，永乐高70net360K(底车：陕汽 8X6
，产品有热回收式机型和直燃式两种)
。

6、拖挂式（拖车/半挂）大局

1）结构组成：拖车/半挂车架 + 液氮泵、蒸发器、液氮罐、节造室；

2）特点：无自走能力
，由牵引车拖动转
；承载能力强
，可同时建设液氮罐与节造室
，罐容大、陆续供液功夫长；360K 排量大、耗液快
，配拖车/半挂可有效耽搁陆续泵注功夫；

3）典型公开机型：四机赛瓦360K 热回收式液氮设备、杰瑞 360K 热回收式液氮设备；

4）合用：大容量陆续作业、远程转场、需长功夫陆续泵注的大型施工
。

7、橇装式大局

1）结构组成：钢造橇座 + 液氮泵、蒸发器、液压与节造系统；

2）特点：沉量相对最轻、体积紧凑
，便于吊装、海运与平台装置；橇装通常不随橇提供液氮罐
，液氮由罐车现场供液；

3）典型公开机型：四机赛瓦 360K 热回收式液氮设备（橇装大局
，节造室可
。；杰瑞 360K 热回收式液氮设备（橇装大局
，节造室可
。；永乐高70net 360K 热回收式液氮设备（橇装大局
，节造室可
。；

4）合用：固定井场/站点、海洋平台、丛式井平台、持久驻点作业
，以及场地受限、大型车辆难以进入的井场
。

8、重要技术参数

表 1  360K 液氮泵设备重要技术参数

9、结构特点

1）蒸发器：选取热回收式（VWP-360-15
，配置水刹车以提高换热功率）
，以发起机尾气与缸套余热为热源
，无明火、防爆安全性好；360K 是热回收式蒸发器所覆盖的最大排量档；

2）液氮泵：配 ACD 3-SLS 等进口泵或国产泵
，柱塞直径 2″
，配 2″ 冷端；

3）低温管汇与阀件：氮气排出旋塞阀液动节造
，建设电动调温阀
，整系统低温保温；

4）液氮罐：2,100 加仑（约 7.95 m?）低温储罐
，真空粉末绝热
，最大许用工作压力按 -320 °F（-195.5 ℃）低温工况设计；

5）节造系统：超压；び氲臀卤；に涟踩谠
，搭载数据采集系统
，支持温杜纂排量配比自动节造
，可选本地/远程节造与物联平台
，实现作业数据实时、异地传输与监控；

6）装车与结构：整机选取高强度沉载防腐设计
，适应陆上与海洋平台等分歧使用地域；机体结构紧凑
，装车大局可按用户需要在车载、拖挂、橇装之间选择
。

二、重要利用场景

1、大规模气举排液——老井复产与人为举升

1）陆续气举、间歇气举与柱塞气举
，向井筒注入高压氮气降低液柱密度、诱喷排液；

2）低效井、长停井复产
，断根井筒积液、激活产能
。360K 排量为 180K 的两倍
，注气强度高
，适合液量大、需急剧排液的井及多井连片气举作业
。

2、混气压裂与混气酸化

大规模压裂、酸化施工中伴注氮气
，改善施工液返排、降低液体密度
，合用于低压、水敏与低渗储层；360K 的大排量可满足中大规；炱┕さ陌樽⑿枰
，是混气增产作业的主力排量档
。

3、陆续油管大排量作业

共同陆续油管作业车进行大排量气举、冲砂、解堵、液氮助排、解除水锁等作业
，是 360K 设备与陆续油管车配套的典型工况
，也是其区别于 90K／180K 的主题利用方向
。

4、氮气置换与管线吹扫

脱氢脱硫站、长输管线、大型站场设备的氮气置换、危险气体置换与管线吹扫
。360K 置换效能显著高于中幼排量机型
，合用于大管容站场与长输管线的置换、吹扫与惰化作业
。

5、氮气垫、试压与氮气射孔

井筒注氮建氮气垫、管柱与井口试压、共同射孔作业的氮气加压
。

6、油气井抢险与应急作业

井筒灭火、井喷失控抢险蹬爪急作业
，依附 360K 的大排量与急剧就位能力执行高强度注氮抢险
。

7、固定站点与平台作业

橇装式 360K 设备合用于固定井场、海洋平台、丛式井平台与持久驻点作业；车载与拖挂式则合用于多井点、跨区块的机动施工
。

河南永乐高70net石油工程有限公司

二〇二六年十一月五日