XJ650型车载式建井机产品简介

一、产品介绍：

1、XJ650 型号编码的齐全寓意

1）中国建井机型号选取"字母代号 + 数字"的假造方式，XJ650 由两部门组成：

（1）XJ? = 建井机（"建""井"拼音首字母），代表产品类别，是建井机的通用代号，不带厂家或底盘信息。

（2）650? = ?发起机的装机功率，单元为马力（hp）?，即该机型配套动力约为 650 马力。

（3）一句话记住?：XJ 650 = 建井机 + 装机功率 650 马力（约 478～485 kW）；它代表的是"动力级差"，不是钩载、深度或吨位。

2、型号定位

XJ650 属中国建井机系列的第 6 档（XJ150 / XJ250 / XJ350 / XJ450 / XJ550 / XJ650 / XJ750 / XJ850），是 120 t 级（额定钩载 1200 kN、最大钩载 1580 kN）的中深井车载式建井机／钻建机。它比 XJ550 高一个档次——XJ550 名义幼建深度 7000 m、名义大建深度 5800 m、钻井深度 2000 m，XJ650 别离抬升到 8500 m、7000 m 与 2500 m，是“选取最大级别单发起机为动力的自走式建井机”，重要针对陆上油田中深井大建、建井、试油、投捞、检泵作业，其重要工作系统为提升作业系统、旋转作业系统和底盘行走系统，是浅层—中深井老油田“幼建、大建、措施、钻井”一体化作业的主力机型。

永乐高70netXJ650车载建井机分“通用底盘车载式”与“自造底盘车载式”两种。绞车有单滚筒、双滚筒两种结构（双滚筒为主滚筒＋捞砂滚筒）。整车由动力系统、传动系统、绞车系统、井架及游动系统、底座（船型底座）系统、液气电系统、旋转系统七部门组成，上装工作装置全数装在专用自走底盘上，移运时为一整车、作业时液压起升井架直立。

该机型配置齐全、适应领域广，重要工作系统为提升作业系统和旋转作业系统，建设钻台、转盘、水龙头和有关附件后，可进行大建和侧钻作业，也可独立实现钻井作业。

3、永乐高70net石油型号定名：XJ650 车载建井机（额定钩载 1200 kN／最大钩载 1580 kN）。

4、永乐高70net石油目前产品如下：

1）柴驱车载建井机：XJ650 根基型（通用自走式底盘、自造底盘，单/双滚筒）；

2）电驱车载建井机：XJ650 直驱电动车载建井机；

3）储能驱/混合驱车载建井机：XJ650DB 电动混合车载建井机（电油双动力并机模式）、XJ650 油电双驱车载建井机、增程式混动车载建井机；

4）变型机型?：XJ650 ?无绷绳双发车载建井机、XJ650 ?自走式不压井车载建井机?。

3. 重要技术参数

4. 结构特点

1）井架总成?：矩形管门形双节套装／伸缩式井架，液压起升、伸缩，倾角约 3.3°～3.5°（通过丝杠调节）；天车为整体盒式结构，天车平台设有护栏；建设二层台（容量 7500 m，2-7/8″ EUE 油管），最大抗风力 10 级。

2）绞车总成?：单滚筒或双滚筒结构（双滚筒为主滚筒＋捞砂滚筒），最大快绳拉力约 210 kN，带式或盘式刹车，配 Eaton WCB224 盘式辅助刹车（机能靠得住、下钻匀速）；可选水刹车、水冷盘式刹车、气压钳式刹车。液气节造系统集中安插，液压油泵选取耐污性强的齿轮油泵，换向阀选取气控与手控双控结构，操作单一省力，管线布局扼要；转盘传动装置选取五正五倒防回转结构。

3）底盘?：分通用底盘与自造底盘两条路线。① 通用底盘：东风、陕汽、五岳。油田专用底盘等，驱动大局以 12×8 为主。优势：转向桥多，井场机动性显著更好；驱动桥多、越野能力更强；布告齐全、上牌落户省事，备件与服务网络成熟。② 自造底盘（永乐高70net底车）：自造特种作业车底盘，驱动大局 12×8／10×8，配套油田专用驾驶室。优势：雨季泥泞井场不陷车，载荷分摊到多根驱动桥、沉载合规空间最大；刚性平衡梁＋少片簧＋空气弹簧的组合悬架带来更好的脱困与耐久能力；底盘沉心与作业不变性更好；轴距、车架、取力与接口可按上装量身定造，并可直接做右舵版本以适应印尼蹬滓舵左行国度。

4）变型机型?：双滚筒建井机、单滚筒建井机、低温型建井机、无绷绳型（免打地锚，适应滩涂／山区／城区）、不压井（带压作业）型、油电混合动力型、储能型、自动化（智能）建井机。

5）整车状态?：车载建井机的典型状态是——底盘上集中承载井架与绞车，运输时井架平放于车体之上，参与后由液压油缸起升直立。

二、重要利用场景：

1、通例幼建作业——7500米8500米井深作业，蕴含：

1）检泵、换泵、换管柱?：抽油机井检泵、油管更换、井下管柱起下；

2）冲砂、洗井、通井、刮削?：断根井筒积砂结蜡、通井规通井、套管刮削；

3）解卡、打捞?：共同打捞工具处置井着落物、卡钻解卡；

4）换井口、换采油树、校井口?；

5）套管找漏、验窜、封堵；

6）特殊井况下的中建、浅井大建。

    2、大建作业——XJ650 的主战场??

重要用于中深井大建、建井、试油、投捞、检泵作业。凭借 7000 m（2-7/8″钻杆）／5500 m（3-1/2″钻杆）／4500 m（4-1/2″钻杆）的大建能力，共同 ZP175 转盘、钻台（4.5～5 m）、水龙头及游车大钩等部件，可实现钻水泥塞、磨铣、倒扣、复杂落鱼打捞、套管整形与取换、挤水泥封堵等大建作业。建设钻台和有关附件可进行大建和侧钻作业。

3、开窗侧钻与套管内加深钻井???

利用旋转系统在老井套管内开窗侧钻、加深井段，是老油田挖潜、复原停产井产能的典型用法，作业流程为：井筒筹备→下斜向器→开窗→钻进→扩眼→电测→下套管固井→钻塞→试压→通井交井。XJ650 在 XJ550（钻井 2000 m）基础上把钻井能力提升到 2500 m，可承担更深一档的侧钻与加深作业；Φ139.7 mm（5-1/2″）套管开窗侧钻及大建井作业选用 XJ650、XJ750 较为相宜。

4、浅层钻井与特种井???

配齐转盘、钻台、水龙优等钻井部件后，可独立实现钻井作业，钻井深度 2500 m（4-1/2″ / Φ114 mm 钻杆），合用于浅层井钻井、煤层气井钻井、水井钻井、出产油井套管内加深钻井，以及水平钻井作业。

5、老井复产与长停井复原?

对停产、长停老井、拔除井复核查发展井筒算帐、通井、换管、套管建理、复产作业，是老旧油田挖潜的常用机型。

6、共同增产措施作业??

共同压裂车、酸化车、水泥车实现酸化、堵水调剖、幼型压裂前后的管柱起下与封隔器

坐封。

7、偏远区块、恶劣地形与恶劣气象作业?

底盘选取 12×8驱动，装配超沉越野轮胎，转弯半径 17.5 m～19 m，越野能力强，适应戈壁、泥泞滩涂等复杂公路行驶，出格适应丘陵、山区路路崎岖、山高坡陡的路况；环境温度合用领域 -20～+50 ℃（部门 -25～+50 ℃、-20～+45 ℃），现场案例显示其在寒流、炎暑、雨雪、风沙等恶劣气象下仍能不变作业。

8、偏远区块、恶劣地形与恶劣气象作业

底盘选取 8×4/8×8/10×8 驱动，五路桥中四路车桥驱动，装配超沉越野轮胎，转弯半径 15 m，?越野能力强，适应戈壁、泥泞滩涂等复杂公路行驶，出格适应丘陵、山区路路崎岖、山高坡陡的路况?；环境温度合用领域 -29～+50 ℃，现场案例显示其在寒冷、炎暑、雨雪、风沙等恶劣气象下仍能不变作业。

9、自动化（智能化）刷新后的新平台

刷新重点：在 XJ650 车载建井机的二层台系统、钻台面系统、集中节造系统上装配油管自动输送装置、二层台机械手、气动卡盘、液控吊卡等部件，配高清摄像头把施工画面实时投放在操作间屏幕上，由司钻通过把持集成节造阀件实现起下管柱作业，实现一键操作、自动定位、区域治理。典型案例：永乐高70net石油为新疆某油服公司定造的 XJ650DB 全自动化建井机为油电双驱结构，建设建井管柱自动化处置系统（二层平台自动排管装置、自动液压钳、钻台面扶管机械手、动力猫路及吊环偏摆装置等），井架为前开口 K 型结构、底座为旋升式结构，司钻节造房集成自动化集成节造、电传动节造、动力节造、钻井仪表、工业监控等终端，实现井口无人化操作，建井深度达 7000 m。

河南永乐高70net石油工程有限公司

二0二六年八月八日